Apunta a trabajos urbanos, túneles, edificios interiores, campos de golf, escuelas, hospitales y otros trabajos de construcción en los que se requiera reducir al mínimo las emisiones y el ruido.
Nueva Excavadora a batería Wacker Neuson modelo EZ17e «short-tail» estará disponible en el último trimestre de 2019. Ofrece la misma potencia y rendimiento que los modelos a gasolina. Todas las funciones hidráulicas son tan potentes como las del modelo convencional. La batería está integrada en el compartimento del motor existente. Pesa casi exactamente lo mismo que la versión diésel y se puede transportar fácilmente en un remolque. Puede funcionar completamente con su batería, también se puede operar mientras está conectado a la red e incluso se puede cargar mientras está en funcionamiento, gracias a su sistema de administración de carga inteligente.
Equipo que forma parte de la la línea de emisiones cero ‘E’ de Wacker Neuson, que la compañía exhibió en Bauma en 2016. Las regulaciones se están moviendo hacia una reducción del ruido y de emisiones para las máquinas de construcción, y en un futuro cercano, Wacker Neuson ofrecerá al menos un producto libre de emisiones en cada grupo principal de productos. Actualmente comprende;
- 2 apisonadores a batería. ver aquí video!
- 1 excavadora de doble potencia.
- 2 palas cargadores eléctricas en desarrollo. ver aquí video!
- 1 dumper sobre cadenas eléctrico
- 1 placa vibratoria a batería.
Características Principales
- Completamente libre de emisiones.
- Tan poderoso como las miniexcavadoras diesel
- Baterías de la última tecnología de iones de litio instalada en la parte trasera.
- Cargador integrado: carga en cualquier toma de corriente normal o de alto voltaje.
- Hasta 5 horas de tiempo de operación autosuficiente en modo de energía y hasta 7 horas en modo ECO.
- Excavadora de cola corta/ «short tail», sin voladizo trasero para trabajar cerca de las paredes y otras restricciones.
- Eficiencia de los motores eléctricos: 94 a 97%.
- Pérdida de potencia mínima (calor) en comparación con las unidades convencionales.
- Al menos el mismo rendimiento que las máquinas convencionales.
- Costo total significativamente más bajo.
- Los motores eléctricos son prácticamente libres de mantenimiento.