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Nuevo Camión Articulado Bell 4×4; B30E

por Milo Saenz Rozas

Nuevo Camión Articulado Bell 4×4; B30E . Motor Mercedes Benz que eroga una potencia bruta de 329 HP y un torque de 132 Kgf.m. La capacidad de carga es de 28.000 kg. La transmisión es automática marca Allison de 6 velocidades, un retardador de caja pre-seleccionable y frenos mojados de gran diámetro en todas las ruedas.

Dirigido a canteras pequeñas y medianas, el B30E 4 × 4 brinda a estas operaciones una alternativa a los camiones rígidos de acarreo y los camiones articulados 6 × 6. Si bien renuncia a algunas de las capacidades de terreno escabroso de servicio severo del 6 × 6, el B30E a su vez ofrece mayor maniobrabilidad, menor desgaste de los neumáticos y menos interrupción en caso de transprote por rutas o caminos internos.  Muchos clientes en el negocio de canteras y agregados no necesitan capacidades de 6 × 6 , tienen caminos de acarreo bien mantenidos. Pero si necesitan capacidad off-road 4×4 y el menor desgaste de neumáticos posible.

La versión 4 × 4 tiene sus desventajas debido a que la carga está en un solo eje en lugar de dos, la presión sobre el suelo es más alta y el camión no funcionará tan bien en el barro como un 6 × 6. La parte delantera del camión 4 × 4 es idéntica a la versión 6 × 6, mientras que el eje trasero utiliza componentes que provienen de los camiones BELL  B40 y B50.

El camión de dos ejes tiene la misma carga de 30 toneladas que la versión de 30 toneladas de 6 ejes. El eje trasero de 36 toneladas métricas está equipado con neumáticos especializados para minería Michelin 29.5R25.

Los datos en tiempo real de los sensores del camión, incluidos el pesaje a bordo y el cabeceo / balanceo, brindan información al software integrado en el controlador del camión.

El B30E 4 × 4 ha estado en prueba de campo con una empresa alemana de procesamiento de materiales y construcción desde octubre de 2017, en sustitución de un camión Bell de 25 toneladas. La aplicación de la compañía – ciclos de corto recorrido en carreteras bien mantenidas – no requiere tracción 6 × 6.

B45 4 × 4 en camino

En abril de 2019, Bell espera tener su nuevo B45 4 × 4 en exhibición durante la feria comercial internacional Bauma en Munich, Alemania. Este será un 4 × 4 de tamaño medio, construida para reemplazar un transportador de bastidor rígido de 60 toneladas o un transportador de 50 toneladas 6 × 6.

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