Las cucharas trituradoras y cribadoras MB se utilizan en trabajos de canalizaciones para ahorrar tiempo y costes.
La verdad es que cuando no estamos conectados, nos sentimos fuera del mundo.
Y hay quienes realmente están fuera del mundo. Debido a que no tienen carreteras para llegar a las poblaciones, no tienen gasoductos que lleven metano para calentarse. No tienen acueductos ni tuberías, no tienen líneas telefónicas ni fibras ópticas.
Hoy estar conectado hace que todo sea más fácil. Es más fácil comunicar, viajar, transportar. Hacer negocios.
La conexión trae riqueza.
Pero no se trata solo de carreteras que conectan países, ciudades y estados. Debajo de nosotros, a veces invisibles, las carreteras subterráneas fluyen: una red de tuberías formadas por decenas de miles de kilómetros de gasoductos y oleoductos que constituye un verdadero sistema circulatorio, como la sangre para el hombre. Ellas son el alma de un país.
Hoy, hay miles de obras en todo el mundo, con obras de canalizaciones en curso para la construcción de nuevas rutas para el transporte de gas, petróleo y agua. A menudo se trata de obras gigantescas, divididas en secciones, a veces ubicadas en lugares aislados, donde es necesario abrir kilómetros de vías y carreteras para permitir el acceso.
Por kilómetros y kilómetros, la maquinaria pesada siguen la obra para excavar la zanja, preparar el lecho de asiento, colocar las tuberías, preparar el material para cubrir las tuberías y cerrar la zanja. Para asegurar el tamaño de los agregados de trituración requeridos para la colocación y cubrimiento de las tuberías, generalmente se utilizan grandes plantas de trituración y cribado, que se transfieren de vez en cuando cerca del área de colocación. Pero a veces las plantas grandes ni siquiera pueden llegar a ciertas obras. Porque no hay carreteras que puedan facilitar su desplazamiento. O el material que se va a reutilizar se debe tomar de otro lugar, trabajado y colocado de nuevo en el lugar final de uso. Con un gran derroche de tiempo y dinero.
Las cucharas trituradoras y cribadoras de MB, en cambio, siguen la obra paso a paso. Se instalan directamente en las excavadoras que ya están presentes en el sitio, por lo que quienes las utilizan no tienen otros costos de transporte. Recogen el material extraído de la excavación y lo trabajan, reduciéndolo por tamaño y cribandolo. Y así sucesivamente a lo largo de toda la obra.
Hay ejemplos de ellos en todo el mundo.
En Turquía, se utilizaron bien 13 cucharas cribadoras a lo largo de la obra de construcción del oleoducto del South Caucasus Pipeline, casi 700 km de tuberías para el transporte de gas natural. Trece cribadoras que separaron el material extraído de la zanja directamente en el sitio y permitieron eliminar los costos de transporte de los materiales de excavación, disminuyendo los tiempos de procesamiento. https://www.youtube.com/watch?v=gWb97neYoTU
Lo mismo ocurrió en la bella Patagonia, Argentina, donde una gran empresa que se ocupa de los principales proyectos de canalizaciones para el transporte de gas natural y petróleo eligió trabajar con una cuchara cribadora MB-S18 y una cuchara trituradora BF90.3. Las dos máquinas se instalaron en las excavadoras ya presentes en la obra: con la trituradora redujeron el tamaño del material, con la MB-S18 se separaron los materiales directamente en la tubería colocada en la zanja. ¿Por qué esta elección? Debido a que pudieron trabajar de una manera ágil y rápida y con una sola máquina, la excavadora, obtuvieron material de diferentes tamaños. Con grandes ahorros también de tiempo. Porque se sabe que el tiempo es dinero. https://www.youtube.com/watch?v=46aL0IgH0cg
También en España, entre Málaga y Marbella, se utilizó una trituradora y una cribadora MB para completar una obra de canalización para la instalación de un acueducto en un área lejos de la población. Con ambos equipos de MB, se prepararon tanto el material fino para cubrir los tubos como el material grueso para cubrir el canal. https://www.youtube.com/watch?v=9rdKnW4DVcw
Pero también el mantenimiento de la maquinaria cuesta tiempo y dinero, especialmente cuando las obras están ubicadas en áreas no servidas por las carreteras, lejos de poblaciones y talleres. El mantenimiento de los productos de MB se puede hacer directamente en la obra, no hay necesidad de llevarlas en ningún taller. Es simple de hacer, solo algunos bombeados de grasa de vez en cuando pueden ser hechos por el operador mismo. Los tambores de las fresadoras se pueden desmontar directamente en la obra. Sin costos adicionales, sin pérdida de tiempo.
Como en Bolivia, en la obra del Gasoducto Sucre-Potosi, donde una fresadora MB trabajó para excavar una parte de zanja a más de 4000 metros sobre el nivel del mar. Un trabajo impresionante, que se desarrolla en un área compuesta de meseta y montañas andinas, muy lejos de las poblaciones https://www.youtube.com/watch?v=gpmr8QGikMk
Independientemente de si son secciones pequeñas o obras a gran escala, MB tiene modelos de alto rendimiento disponibles y diseñados para cada necesidad. No solo eso, quien utiliza productos de MB puede llevar a cabo todo el proceso de producción en total respeto de la naturaleza del lugar sin alterar los elementos que la componen, ya que las excavaciones y zanjas se llenan con el mismo material previamente excavado.