La empresa Transportes José Beraldi se suma a las compañías que eligen unidades propulsadas a gas para el traslado y distribución de combustible. Los nuevos vehículos son utilizados para abastecer la aeroplanta de YPF en Aeroparque.
Scania Argentina continúa comercializando camiones impulsados a GNC para el transporte de combustible. La empresa José Beraldi adquirió recientemente nuevas unidades, que están siendo utilizadas para el abastecimiento de combustible Jet A1 a la aeroplanta de YPF en Aeroparque.
La empresa incorporó una unidad 4×2, que es un P340 que hace transportes livianos en el ámbito de CABA, y dos unidades G410 6×2, que son las responsables de la distribución de combustible para los aviones del aeropuerto de tráfico doméstico e internacional del Área Metropolitana de Buenos Aires. “El beneficio que encontramos en unidades a GNC es el ahorro en combustible, en la urea, y la menor emisión de gases.
Destacamos también el confort, que es como el de un diésel, sus niveles de seguridad, y su aspecto silencioso, ya que estando en marcha, no se lo escucha”, detalló Sergio Blanco, gerente corporativo de mantenimiento de Transportes José Beraldi.
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Para que sea viable el transporte de cargas peligrosas en unidades a GNC, fue necesario un proceso de homologación, en el que intervinieron tanto Scania como YPF y representantes de estaciones de servicio del país. “Los estándares de seguridad de YPF son muy importantes, por lo que la homologación requirió un minucioso y detallado trabajo”, explicó Gabriel Casajus, gerente de Desarrollo Comercial del Negocio de Gas Natural en YPF, y agregó: “gracias al acompañamiento de Scania, el camino está abierto para seguir creciendo y avanzando en proyectos como éste, beneficiosos para los clientes y para el medio ambiente”.
En esta misma línea, el gerente de Vehículos y Buses de la Región Buenos Aires de Scania Argentina, Daniel Cupeiro, indicó que “La utilización del GNC es una puerta de entrada a la expansión del uso de biometano, el cual es una excelente opción por diversos motivos: se utiliza la infraestructura de carga existente, reduce en un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero, y se reutilizan los desechos que se convierten en energía”.
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Adicionalmente, el transporte cuenta con dos talleres Scania en sus bases de Luis Guillón y de Campana, con áreas de servicio dedicadas al personal técnico especializado de la marca, repuestos y herramental oficial Scania. Esta modalidad de contrato denominada CWS (Customer Workshop Service) le permite al cliente realizar los mantenimientos y reparaciones en su misma base sin necesidad de acercarse a un punto de servicio.
Con 70 años de trayectoria, la compañía Transportes José Beraldi es una de las principales referentes del país en lo que respecta al transporte de mercancías peligrosas, y de las 700 unidades que componen su flota, el 60% es de marca Scania.